壳牌德力美润滑油shell delima oil壳牌德力美是矿物润滑油,专门用于纸机润滑系统。应用·润滑纸机轴承·液压和润滑系统的偏转补偿辊·不需要全极压ep 性能的闭式齿轮箱性能特征·化能力强 含有---的化添加剂.保持长久的润滑油使用寿命·热稳定性佳 极低的沉积物和油泥倾向·---的分水性 ---的抗乳化性·的过滤性能 ---的过滤性能对于保持系统的清洁和降低滤清器成本---·抗腐蚀性能好 对所有金属表面均提供高度抗腐蚀保护·抗泡性好 的抗泡性和空气释放性·高抗磨损性能 有效保护纸机被润滑零部件.防止磨损的发生。标准和获得批准德力美可用于要求使用din 51517第2部分油品的场合。fzg:dln 51354通过12级。使用实例德力美用于许多纸机中,---是在芬兰、可运用于大多数情况,包括纸机的湿端。整体油温在使用中请勿连续超过70℃。密封和油漆相容性德力美润滑油与可使用矿物油的密封和油漆相容。
壳牌液压油及防腐剂壳牌范围提供校准,航空电子设备冷却和液压用的产品,连同活塞和涡轮发动机飞机的内部和外部的防腐剂。液压油壳牌流体-一个通用的矿物润滑油用于一般润滑的飞机零部件,需要一个具有---的低温特性和低冰点的轻质油。壳牌液4和41 -矿物液压油,后者具有优异的清洁特性,为更广泛的应用的品位。壳牌液71 -存储以及液压系统钻机的液压系统及元件的使用防腐剂,矿物液压油。壳牌液31 -合成烃类抗燃液压液。这种类型正日益取代矿物液压油。壳牌液51 -低温合成烃类防火液压液。壳牌液61 -防腐剂,合成烃类抗燃液压液壳牌的减震支柱流体和着陆齿轮油是目前技术的液压油的一些飞机起落架减震支柱。对于某些类型的飞机的一种特有的非性液体(磷酸二酯型)的非石油来源是必需的。壳牌公司可能能够提供特种液压工作油500b-4和ld-4液对已知的需求。防腐剂壳牌防腐剂用于飞机,池州市壳牌润滑油总代理,飞机发动机和飞机部件的保存和保护。在飞机上,壳牌润滑油,为保护发动机的内饰和外部应用中使用两类腐蚀防腐剂。请---约壳牌流体2f的更多信息 。其他液体还有其他的流体的的壳牌范围,这是用于特殊的应用在飞机,飞机发动机和辅助设备。这些液体可细分如下:
壳牌可耐压(omala)f液压油 应用·钢齿轮传递系统·需要全极压特性的工业齿轮装置·轴承·循环和飞溅润滑系统壳牌可耐压f不能用于汽车的双曲线齿轮,此情况应选用壳牌施倍力齿轮油系列产品。性能特征:1.的负载传递能力和抗磨性能,六安市壳牌润滑油总代理,有效减少在钢和铜组件上的轮齿和轴承的磨损。2.杰出的氧化和热稳定性。3.有效阻止腐蚀。4.无铅5.较宽的粘度6.优异的抗微点蚀特性7.很强的分水性能。负载能力试验测得壳牌可耐压f的负荷传递能力要---地优于含铅齿轮油。它能使轮齿齿面磨损减少,尤其是在高负荷条件下更为明显。以下是壳牌可耐压f220的典型试验结果。加热器用于升高总体油温的加热器表面功率密度,不能超过11.5 kj/㎡(7.5 w/in2)。换油程序在换油时.应谨遵下列程序和注意事项.作为基本原则.使用了一段时间的油品应当更新.为达到佳效果,不要将壳牌可耐压f与其他油品混合使用。齿轮箱排空齿轮箱中的旧油,并进行内部检查。人工清理所有淤积油泥,用新油冲洗齿轮箱。注入并充满粘度合适的壳牌可耐压f。齿轮系统排空旧油。用泵抽取可维持管路中的油循环所需的小油量的壳牌可耐压f,使其在系统中循环。尽可能冲洗所有管路和盲点,尽可能使用热油。不要仓促加满新油,除非仔细的检查表明润滑系统包括过滤器,排油道和油箱均无污染,才可重新注满粘度合适的壳牌可耐压f润滑油。如果检查结果不令人满意.则需重复整个过程。要往含铅齿轮油中加注新油(壳牌可耐压f润滑油)要严格按照以上提及的程序进行检查。如果检查表明系统足够清洁,厦门市壳牌润滑油总代理,则在遵守下列措施的情况下可将壳牌可耐压f注入已有旧油的系统中1 少量多次的逐渐将新油加入系统中 而不是偶然大量的添加新油。2 在加入新油后的头三个月内,要定期检查系统,---是过滤器的清洁性。如果系统条件正常则可逐渐延长检查的周期到制造商的周期。
池州市壳牌润滑油总代理-壳牌润滑油-壳牌经销商(查看)由深圳市意荷克科技有限公司提供。深圳市意荷克科技有限公司位于深圳市宝安区新桥街道新二社区中心路新二体育中心综合楼1325。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前意荷克润滑油在润滑油(脂)中享有---的声誉。意荷克润滑油取得---商盟,标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。意荷克润滑油全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
本文链接:https://tztz350786.zhaoshang100.com/zhaoshang/282004497.html
关键词: