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    2023-12-6

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美孚黑---齿轮油 80w-90 与85w-140 是以的基础油和的添加剂配方调制而成的商用车辆齿轮油。这些润滑油承受极压和冲击负荷的重负荷车辆的车轴和后桥使用。它们能提供的性能并符合美国石油学会api gl-5等级。特征与性现代的重型设备对传动系统润滑油的性能要求更高。高速、高转矩、更高的负荷等,---天津市总经销,都要求改进润滑油的配方,以便尽量延长设备的寿命、降低运作开支。帮助延长换油周期,又对齿轮润滑油的基础油和添加剂配方的有效性,提出更高的要求。应用范围要求达到美国石油学会api gl-5性能级别的重负荷车轴和后桥公路用轻、重型货车与商用车辆非公路应用如建筑、、采石及农业等其他重负荷工业及机动装置等应用,诸如长期处---高速/冲击负荷、高速/低转矩,以及/或低速/高转矩状态下运作的双曲面齿轮传动装置等



mobil polyrex ep 2(美孚宝力达 ep 2) 是剪切稳定性的聚脲基润滑脂,具有---的极压 (ep) 和承载特性。专有的聚脲稠化剂系统在工作温度--- 160°c (320°f) 时仍表现出的化和油分离能力。美孚宝力达ep 2 具备高温氧化稳定性、承载能力、剪切稳定性、防水特性和很宽的工作温度范围,是一种适合多种工业和建筑应用场合的性能的多用途润滑脂。特性与优点极压保护和热稳定性美孚宝力达ep 2 采用专有的极压 (ep) 添加剂包,---海南总经销,既可承受负荷,又不会降低润滑脂在高温时的稳定性。其它多用途润滑脂中使用的传统硫基或磷基 ep 添加剂在温度超过 120°c( 250°f) 时会迅速氧化,而 美孚宝力达ep 2 在温度--- 160°c (320°f) 时仍能提供高水平的抗磨能力和极压保护,且抗磨 或 ep 添加剂也不会快速氧化。在 astm d 3336 润滑脂寿命测试中,美孚宝力达ep 2 表现出让人印象深刻的---高温润滑寿命 - 平均 astm d 3336 寿命为 490 小时,超出竞争---多用途锂基润滑脂的高温润滑寿命 3 到 5 倍。---剪切稳定性美孚宝力达ep 2 中专有的聚脲基稠化剂系统在承受机械剪切力时表现了---的---性和稳定性。例如,在 astm d 217 锥体针入度测试中,美孚宝力达ep 2 在工作 100,000 个冲程后,稳定性大约变化一个 nlgi 等级 - 类似于高复合锂基润滑脂的性能,而后者是剪切稳定性---的标竿。与此相比,---重庆总经销,竞争---的聚脲基润滑脂使用剪切不稳定的稠化剂技术,在相同的测试条件下通常会软化 3 个 nlgi 等级。在滚动轴承中使用时,---的机械剪切稳定性十分重要,因为润滑脂过度软化可能会导致润滑脂从轴承密封处泄漏或流干。---的防水性能



应用范围美孚 格高 系列专为蜗轮蜗杆齿轮,---是重型、严酷操作环境下的应用(食品级与非食品级)而设计。 另外,该产品系列还被证明是针对严酷操作环境下多种工业齿轮与减摩轴承应用的润滑剂。 另外,与碳氢化合物较差的混合性使得较低的粘度等级油品也能---有效的润滑碳氢气体压缩设备,因为在同样的运用类型中碳氢化合物基的压缩机油粘度会有所降低。美孚 格高系列用于的润滑齿轮箱和重型蜗杆齿轮,其它多种应用的工业齿轮、滑动和滚动轴承以及大多数类型压缩机。---应用范围包括:- 润滑的齿轮箱,尤其是高减速比/低效蜗轮蜗杆齿轮。- 蜗轮蜗杆齿轮应用,如用于传送带、升降机、材料处理设施、印刷设备、包装机械、滑雪升降机、搅拌机以及混合器等。- 水泥、金属加工、塑料、食品和纺织业中的其它齿轮和轴承应用。- 操作环境超过其它合成润滑油与矿物油能力范围、使用在往复、旋转、螺杆和离心式压缩机的气体压缩设备。应用注释 --- (pag) 基润滑油有一些来自 pag 基础油的润滑性能。 然而,pag 基润滑油也有一些相对于密封、涂料、一些轻金属合金以及其它润滑剂之相容性方面的局限性。 在施用任何 pag 润滑油之前,请联系原始设备制造商以了解针对该应用的具体建议。与其它润滑剂的兼容性 美美孚 格高系列不与矿物油和多数其它合成润滑油相容。 另外,根据具体类型的不同,---,pag 基油品可能与其它 pag 型润滑油亦不相容。 (例如 美孚 格高 数字 系列和美孚 格高iso vg 系列不相容) 美孚格高 系列一般不建议用于先前使用矿物油或 pao合成润滑油的系统。 我们还建议,在用美孚 格高 系列添加或更换现有 pag 油品时,一般需要通过排放、冲洗或重新加注来避免混合。



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